Degli var iedalīt trīs kategorijās: pūderogļu deglis, eļļas deglis un gāzes deglis atkarībā no sadedzinātā kurināmā veida. Degli sauc arī par degli, pēc degvielas var iedalīt eļļas degļos un gāzes degļos; Atbilstoši lietošanas objektam iedala krāsns deglī un katla deglī; Saskaņā ar pielietojuma jomu to var iedalīt rūpnieciskajos degļos, civilajos degļos un īpašos degļos. Tostarp eļļas degļus iedala vieglās eļļas (piemēram, dīzeļdegvielas) un smagās eļļas degļos (piemēram, motoreļļas atkritumos), bet gāzes degļus iedala dabasgāzes degļos, sašķidrinātās gāzes degļos, pilsētas gāzes degļos, biogāzes degļos utt. Tas, ko mēs parasti saucam par degļiem, attiecas uz katlu degļiem.
Pulverizēts ogļu deglis
Ir divi veidi: virpuļveida un tiešās plūsmas veids.
(1) Virpuļpulverveida ogļu deglis: tas galvenokārt sastāv no primārā vēja ciklona, sekundārā vēja regulēšanas deflektora (virpuļlāpstiņa vai spirāles) un primārā un sekundārā gaisa izplūdes atveres (1. attēls Ciklona pulverogļu deglis). To var novietot uz sadegšanas kameras priekšējās sienas, sānu sienas vai priekšējās un aizmugurējās sienas. Gaisu, kas transportē pulverveida ogles, sauc par primāro vēju, kas veido aptuveni 15–30 procentus no kopējā sadegšanai nepieciešamā gaisa apjoma. Pulverveida ogļu gaisa maisījums tiek izsmidzināts degšanas kamerā caur degļa primāro gaisa sprauslu. Otru sadegšanai nepieciešamā gaisa daļu sauc par sekundāro gaisu. Sekundārais gaiss, izejot cauri degļa regulēšanas deflektoram (virpuļlāpstiņai vai spirālei), veido rotējošu gaisa plūsmu, kas saplūst ar primāro vēju pie degļa izejas rotējošā strūklā. Negatīvs spiediens, kas veidojas strūklas centrā, iesūc karstos dūmus liesmas saknē. Šī augstas temperatūras dūmgāzu daļa ir galvenais pulverveida ogļu aizdegšanās siltuma avots. Izplešanās konuss pie primārā gaisa izplūdes atveres var palielināt primārā gaisa difūzijas leņķi, lai uzlabotu augstas temperatūras dūmgāzu iesūkšanas efektu.
(2) Tiešās plūsmas pulverizētu ogļu deglis: parasti sastāv no vairākām primāro un sekundāro gaisa ventilācijas atveru grupām, kas izvietotas gar augstumu (2. attēls līdzstrāvas pūderogļu deglis), kas ir izvietotas katrā sadegšanas kameras stūrī. Degļa viduslīnija pieskaras iedomātam aplim sadegšanas kameras centrā, tādējādi radot horizontāli rotējošu augšupplūsmu sadegšanas kamerā. Katras līdzstrāvas degļu grupas primārās un sekundārās gaisa sprauslas ir izvietotas izkliedētā veidā, lai atbilstu dažādu ogļu veidu stabilas un pilnīgas sadegšanas prasībām, un dažreiz tiek ņemts vērā arī radīto slāpekļa oksīdu daudzums. [3]
Eļļas deglis
Degvielas deglis galvenokārt izmanto izsmidzināšanas tehnoloģiju, un KMY burbuļu izsmidzināšanas degļa izsmidzināšanas princips ir: mazuts un izsmidzināšanas vide (ūdens tvaiki vai saspiests gaiss) caur burbuļu izsmidzināšanas ģeneratoru, lai maisīšanas laikā radītu lielu skaitu eļļas pakešu tvaiku burbuļu. kamera pēc pilnīgas sajaukšanas izsmidzināšanas, jo pastāv liela spiediena starpība, lai panāktu sprādzienbīstamu izsmidzināšanu. Pēc lāzera testēšanas, ko veica Aerodzinēju Aerodinamiskās termiskās aizsardzības zinātnes un tehnoloģiju galvenās laboratorijas, atomizēto daļiņu vidējais diametrs SMD ir Sotel Less vai vienāds ar 23,76 μm, kas nav sasniedzams ar vispārēju pneimatisko izsmidzināšanu un mehāniskās izsmidzināšanas sprauslām, un ir jauna degvielas izsmidzināšanas sadedzināšanas tehnoloģija.
Papildus virpuļveida un tiešās plūsmas tipam, kas ir līdzīgs pulverogļu deglim, ir arī daļējs virpuļveids, tas ir, tiešās plūsmas gaisa kondicionētājā ir izvietots zibspuldzes stabilizators, lai neliels gaisa daudzums (10~ 20 procenti ) plūst cauri zibspuldzes stabilizatoram, lai radītu rotācijas kustību, un gaisa kondicionētāja izejā tiek izveidots centrālais atgriešanas laukums, lai stabilizētu eļļas miglu un panāktu zemu skābekļa sadegšanu.
Gāzes degļi
Ir galvenokārt divu veidu dabasgāzes degļi un domnas gāzes degļi. Lielākā daļa lieljaudas dabasgāzes degļu izmanto vairāku ieroču ieplūdes advekciju. Gāzes pistole ir ievietota gaisa kondicionētāja gaisa kanālā. Domnas gāzes degļi bieži tiek sadedzināti karstos kanālos domnas gāzes zemās siltumspējas un grūti aizdegšanās dēļ, un pēc tam tiek izsmidzināti sadegšanas kamerā.
Biomasas granulu degviela
Lai turpinātu pētīt biomasas granulu degvielas sadegšanas raksturlielumus un izpētītu automātiskā degļa kurināmā pielāgošanās spējas, tika izvēlēti piecu veidu granulu kurināmie ar mazāk nekā 25 procentiem pelnu (gaisa žāvēšanas bāze), pamatojoties uz PB-20 biomasas granulu degli. , un tika pētīta barības un gaisa tilpuma ietekme uz degšanas veiktspēju degšanas apstākļos. Testa rezultāti liecina, ka granulu degviela ar pelnu saturu, kas lielāka par 20 procentiem, nav pilnībā sadegusi, nestabili darba apstākļi, zema efektivitāte, liela izdedžu izdalīšanās un viegli apstāšanās, kā arī nav piemērota šādiem biomasas granulu degļiem. Ieteicamie parametri granulu degvielai ar pelnu saturu 12,40 procenti ir padeves tilpums 4 kg/h, ventilatora ātrums 2 600~2 800 apgr/min, izdedžu tīrīšanas ātrums 3 apgr/min, rotācija 5 s/stop 35 s. Ieteicamie kontroles parametri granulu degvielai ar pelnu saturu 7,21 procenti ir padeves tilpums 3–4 kg/h, ventilatora ātrums 2 600~2 800 apgr./min, atbilstošais izdedžu tīrīšanas ātrums 3 r/min. min, rotācija 5 s/stop 60~55 s; Granulu degviela ar pelnu vērtību, kas mazāka par 1 procentu, ir balstīta uz padeves tilpumu 3–4 kg/h, un ventilatora ātrums ir 2 600~2 800 apgr./min., bez izdedžu attīrīšanas. ir nepieciešams kā ieteicamais parametrs. Šajā pētījumā ir apkopoti biomasas granulu degļa kurināmā izmantojamie kontroles parametri, kas nodrošina datu atbalstu degļa popularizēšanai un pielietošanai.
